Розпорядження від 20 квітня 2011 р. № 356-р. з цього приводу розміщене на офіційному сайті Уряду.

Документом затверджені основні техніко-економічними показниками: площа несучих аеродромних покриттів з укріпленими узбіччями за ділянками – 408 287 кв. метрів, у тому числі: штучна злітно-посадкова смуга – 167 790 кв. метрів; руліжні доріжки (1–8) – 92 728 кв. метрів; перони (№ 1 і 2) – 147 769 кв. метрів; у тому числі: пусковий комплекс, штучна злітно-посадкова смуга – 90 480 кв. метрів; руліжні доріжки (1, 2, 4, 5, 7, 8) – 55 762 кв. метрів; перони (№ 1 і 2) – 116 280 кв. метрів; улаштування світлосигнального обладнання з двох напрямків посадки (друга категорія ІКАО), комплект – 1; курсоглісадна система, комплект – 2.

Загальна кошторисна вартість будівництва в поточних цінах станом на 1 січня 2011 року – 2 195 669,214 тис. гривень; у тому числі: будівельно-монтажних робіт – 1 617 791,367 тис. гривень; устаткування, меблів та інвентарю – 103 108,396 тис. гривень; інші витрати – 474 769,451 тис. гривень; кошторисна вартість будівництва пускового комплексу – 1 643 658,831 тис. гривень; у тому числі: будівельно-монтажних робіт – 1 196 118,519 тис. гривень; устаткування, меблів та інвентарю – 85 933,74 тис. гривень; інші витрати – 361 606,572 тис. гривень.

Із загальної кошторисної вартості виконано на 1 січня 2011 р. (пусковий комплекс) усього на – 662 081,172 тис. гривень, у тому числі: будівельно-монтажних робіт – 516 450,384 тис. гривень; інші витрати – 145 630,788 тис. гривень.

Строк будівництва в аеропорту «Львів» визначено 2009-2012 роки.